Xiaomi Automobile has an average loss of 45,000 yuan per unit. Is the road to profitability of smart cars?

Xiaomi Automobile имеет среднюю потерю 45 000 юаней за единицу. Является ли путь к прибыльности умных автомобилей?

19 марта 2025 года

  Недавно Xiaomi Group опубликовала свой финансовый отчет за четвертый квартал и весь год за 2024 год, и финансовые данные бизнеса Smart Electric Aphice в финансовом отчете привлекли внимание. Согласно финансовому отчету, Xiaomi Auto в 2024 году предоставила в общей сложности 136 854 автомобилей серии Xiaomi Su7, причем доход составляет 32,1 миллиарда юаней для интеллектуальных электромобилей. Тем не менее, скорректированная чистая потеря бизнеса достигла 6,2 млрд юаней. Это означает, что Xiaomi Auto теряет в среднем около 45 000 юаней за каждый проданный автомобиль.

Siaomi Group привлекает много внимания отрасли с тех пор, как въезжает в сферу интеллектуальных автомобилей. Первая модель Xiaomi Auto, SU7, начала доставку 3 апреля прошлого года и достигла объема доставки более 130 000 единиц чуть более 8 месяцев, заняв первое место среди всех новых моделей новых сил. Однако, несмотря на значительные объемы доставки, Xiaomi Auto по -прежнему сталкивается с огромными проблемами с точки зрения прибыльности.

Данные о финансовом отчете показывают, что валовая прибыль инновационных бизнес -филиалов, таких как электромобили Smart Smart, в 2024 году, составляла 18,5%, что намного ниже, чем в среднем по отрасли. Лу Вейн, партнер и президент Xiaomi Group, заявил, что по исполнению, что Xiaomi Auto все еще находится на ранних стадиях, и его масштаб недостаточно велик. Из-за первоначального реинвестирования самостроившихся фабрик и саморазвитых основных технологий, стоимость будет передана, поэтому на ранней стадии будут потери на ранней стадии. Это общий закон во всей отрасли электромобилей. В будущем, по мере увеличения объема доставки, потери будут постепенно узкими, а эффект масштаба станет более заметным.

  Несмотря на то, что сталкивались с потери, Xiaomi Auto не перестала двигаться вперед. Компания постоянно увеличивает инвестиции в исследования и разработки для повышения конкурентоспособности продукта. В то же время Xiaomi Auto также активно расширяет свой рынок и привлекает потребителей, запуская больше моделей и преимущественных политик. Например, предстоящая новая модель Xiaomi Yu7 очень ожидается и, как ожидается, будет запущена с июня по июль этого года по цене от 225 900 юаней до 235 900 юаней.

  Кроме того, Xiaomi Auto активно изучает новые бизнес -модели и каналы прибыли. Например, компании рассматривают возможность увеличения потоков доходов, предоставляя услуги с добавленной стоимостью, такие как интеллектуальные услуги по вождению и развлекательные системы в автомобилях. В то же время, Xiaomi Auto также укрепляет сотрудничество с компаниями в области промышленной цепи в промышленной цепи, повышая прибыльность за счет интеграции ресурсов и снижения затрат.

Аналитики отрасли отметили, что проблемы и возможности Xiaomi Auto сосуществовают на трассе Smart Car. С одной стороны, с интенсификацией рыночной конкуренции и постоянными изменениями в потребительском спросе, Xiaomi Auto необходимо постоянно улучшать качество продукции и уровень обслуживания для удовлетворения рыночного спроса; С другой стороны, с постоянным развитием технологий и подчеркиванием эффектов масштаба, ожидается, что Xiaomi Auto достигнет прибыльности и займет большую долю рынка.

Сопутствующее приложение