PDG de Ford: Je veux utiliser des batteries de phosphate de fer au lithium mais rencontrer des obstacles. Les droits de propriété intellectuelle sont en Chine!
Parfois, le PDG de Ford Motor, Jim Farley, a déclaré sans aucun doute dans une interview avec les médias que Ford est très désireux d'utiliser des batteries de phosphate de fer au lithium dans ses modèles, mais la réalité est que les droits de propriété intellectuelle liés à de telles batteries sont actuellement fermement contrôlés par la Chine.
Jim Farley a révélé que Ford Motor Company avait mené une enquête complète et approfondie sur BYD et a trouvé de nombreuses différences clés au cours de l'enquête. À l'heure actuelle, la plupart des véhicules électriques sur le marché américain utilisent des batteries au lithium ternary. Cependant, par rapport aux batteries au lithium terroniques, le coût des batteries de phosphate de fer au lithium est environ 30% plus faible.
Du point de vue des performances, après une charge et une décharge multiple, la durée de vie des batteries au phosphate de fer au lithium peut atteindre deux fois celle des batteries au lithium ternaire, et il n'y aura pas d'atténuation des performances. Bien que la densité énergétique des batteries de phosphate de fer au lithium soit relativement faible, cela réduit également considérablement son risque de feu.
En revanche, la batterie de lithium ternaire qui est plus populaire dans les pays occidentaux a une densité d'énergie élevée, mais est coûteuse et a une inflammabilité extrêmement élevée. Pour cette raison, Ford espère également utiliser des batteries de phosphate de fer au lithium sur des modèles bon marché, mais malheureusement, les droits de propriété intellectuelle pertinents sont tous entre les mains des entreprises chinoises. Jim Farley a également déclaré que si Ford décidait de se transformer en batteries de phosphate de fer au lithium, il devra localiser les droits de propriété intellectuelle pertinents dans le Michigan, qui est sans aucun doute une tâche très difficile et difficile.